電動車充電器是專(zhuan) 門為(wei) 電動自行車的電瓶配置的一個(ge) 充電設備。
充電器的分類：貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機，體(ti) 積大、重量大、費電，但是可靠，便宜；電動自行車和電摩則使用所謂開關(guan) 電源式充電器，省電，效率高，但是易壞。
目測法
看電容比較明顯的特征是電容裏麵包含著一定溶液，在超標工作環境下，電容會(hui) 發熱自爆以瀉身心不能承受的壓力，有些質量比較差的電容會(hui) 自爆到屍首也找不到，號稱 無影無蹤小鞭炮，隻留下一些細小的碎紙屑。電阻發熱和過載後，會(hui) 變色或冒煙，當然電阻也會(hui) 自爆，炸斷或自身一部分飛離。
電阻法
使用數字萬(wan) 用表，對懷疑部分的電路進行測量，一般使用二極管檔進行測量，測量電阻前會(hui) 做一些必要的放電行為(wei) ，在確認沒有插電的情況下， 一一用鑷子去短路一些電容，然後進行在路阻值測量。
電壓法
學會(hui) 測量電壓是維修的基本技能之一，帶電在測量是比較危險的行為(wei) ，必要的時候還是需要這麽(me) 去做，這個(ge) 行為(wei) 不單單是自身的安全問題，還有由於(yu) 操作出現意外損壞充電器的可能性十分的大。測量電壓有著明確的目的性，千萬(wan) 不要盲目的帶電四處亂(luan) 量，這個(ge) 是大忌。
代換法
代換就是把一些器件，進行替換，替換的器件可能是用新的，或是從(cong) 一個(ge) 能正常工作的充電器上麵拆下來的，為(wei) 什麽(me) 要進行代換呢？
這個(ge) 方法一般維修進入了相對來說的瓶頸，就會(hui) 產(chan) 生這思路，代換比較適合於(yu) 特定的器件如：電容，集成塊等一些可能軟性損壞的器件，對於(yu) 其他的硬性器件，不用也沒有必要去考慮去代換它。
對比法
所謂的對比法，就是找一個(ge) 一模一樣的或者相似的充電器我們(men) 以它作為(wei) 一個(ge) 模板，進行比較，多方麵的去排除和縮小故障的範圍，這其中包括：電阻法，電壓法，替換法。
