我們(men) 如何對電動車充電器進行保養(yang) 呢？有什麽(me) 需要注意的？
一、充電器怕振動和摔打
充電器不要放在電動車的後備箱和車筐中，實在要放可把充電器用泡沫塑料或裝入一隻舊的棉衣袖後包好，輕拿輕放防止發生振動的顛簸。很多充電器經過振動以後，使得整個(ge) 參數漂移，原件脫焊，斷裂，外殼破損，導致充電狀態不正常或損壞，從(cong) 維修的例子看比例占的很大。
二、充電器怕高溫
充電的時候要保持充電器的通風散熱，避免高溫環境下充電，否則將加快原件老化加快，不但影響充電器的壽命甚至損壞，還可能發生溫漂移而影響充電狀態及對電池造成損傷(shang) 。充電器內(nei) 的散熱風扇壞了要及時更換。
三、充電器最怕水
應放置於(yu) 安全的地方，因水的原因造成充電器燒壞的不在少數。
四、電源線不要纏繞
外部的電源線不要纏繞，特別是冬季，久之易斷，線損傷(shang) 及時更換以免觸電。線損壞的故障較為(wei) 常見。
五、充電器怕塵土覆蓋
除塵也重要。每年夏季之前將充電器內(nei) 部的塵土務必除盡，以免影響散熱。
六、充電器怕你不在意它
如果充電器充電器有“吱吱”響等噪聲，風扇轉的慢或其它異常現象，及時檢修，別使毛病擴大。
如果充電器壞了，我們(men) 應該怎麽(me) 辦呢？
一、目測法
電容：比較明顯的特征是電容裏麵包含著一定溶液，在超標工作環境下，電容會(hui) 發熱自爆以卸下身心不能承受的壓力，有些質量比較差的電容會(hui) 自爆到屍首也找不到，號稱無影無蹤小鞭炮，隻留下一些細小的碎紙屑。
電阻：發熱和過載後，會(hui) 變色或冒煙，當然電阻也會(hui) 自爆，炸斷或自身一部分飛離。
二、電阻法
使用數字萬(wan) 用表，對懷疑部分的電路進行測量，一般我們(men) 使用二極管檔進行測量，就是短路2支表筆，萬(wan) 用表會(hui) 叫的那個(ge) 檔，測量電阻前我們(men) 會(hui) 做一些必要的放電行為(wei) ，在確認沒有插電的情況下， 我們(men) 一一用鑷子去短路一些電容，電容放電時會(hui) 發出火花和聲響不要害怕。
三、電壓法
學會(hui) 測量電壓是維修的基本技能之一，帶電在路測量是比較危險的行為(wei) ，必要的時候我們(men) 還是需要這麽(me) 去做，測量電壓有著明確的目的性，千萬(wan) 不要盲目的帶電四處亂(luan) 量，這個(ge) 是大忌。
四、代換法
代換就是把一些器件，進行替換，替換的器件可能是用新的，或是從(cong) 一個(ge) 能正常工作的充電器上麵拆下來的。
五、對比法
所謂的對比法，就是找一個(ge) 一模一樣的或者相似的充電器我們(men) 以它作為(wei) 一個(ge) 模板，進行比較，多方麵的去排除和縮小故障的範圍，這其中包括：電阻法，電壓法，替換法。
