雖然天氣冷了,但還有電池出現充鼓的現象。那麽(me) ,到底如何科學充電才能對電池不造成傷(shang) 害?
一、電動車不要使用雜牌充電器給電池充電。
目前,電動車市場上充斥著大量劣質充電器,很多消費者不重視充電器的質量,貪圖便宜,以為(wei) 充電器隻要能給電池充上電就可以。雜牌充電器的電子元器件基本都是采用劣質材料,易損壞,經常出現的問題就是電池充滿電後不轉燈,不能根據電池的電流調整充電電流,導致大量電池過充,多次過充之後電池就會(hui) 充鼓。電動車充電器如果不能正常使用,建議到專(zhuan) 業(ye) 電動車售後維修店更換一個(ge) 優(you) 質品牌充電器,保證充電質量,延遲電池使用壽命。
二、電動車充電時間不要超過8小時,即時充電器不轉燈也不要超過8小時,嚴(yan) 禁整晚充電。
很多電動車用戶為(wei) 了圖方便,經常整夜充電,充電時間經常超過12小時,甚至有時忘記切斷電源充電時間超過20小時,這種對電池必然造成很大損害。多次長時間充電,容易導致電池因為(wei) 過充而充鼓,上文中提到的那組剛裝一個(ge) 月就充鼓的電池就是因為(wei) 多次長時間充電造成的。夏季給電動車充電不要超過8小時,即時有時可能會(hui) 遇到已經充電8小時但充電器並未轉燈的情況,這是也應該停止充電,充電器可能也受到溫度影響,參數漂移。
三、電動車充電器要做到專(zhuan) 車專(zhuan) 用,不要混用。
現在很多家庭有兩(liang) 輛甚至多輛電動車,而很多電動車是不同品牌、不同型號,電池型號也不盡相同,充電器自然也是不同的,不能通用,正確的做法是專(zhuan) 車專(zhuan) 用充電器,但有些電動車用戶是在使用過程中,會(hui) 經常混著使用,甚至拿60V的充電器充48V的電池,拿20AH的充電器充12AH的電池,充電電壓和電流不匹配,都會(hui) 對電池造成傷(shang) 害。
四、電動車盡量不要使用快速充電站給電池充電。
現在,很多城市都有大量的快速充電站分布,一方麵給電動車用戶帶來方便,另一方麵快速充電站大電流充電導致電池析氣失水嚴(yan) 重,長期使用也是導致電池充鼓的重要原因。有電動車用戶反映,剛換電池沒用到半年就充鼓了,最後了解是多次使用快速充電站造成的結果。