一、準備工作
準備需要使用的設備、工具和材料：負脈衝(chong) 修複儀(yi) 、一字螺絲(si) 刀、吸管(或一次性注射器)、透明聚乙烯管(直徑適合吸管或注射器的吸口)、蒸餾水或蓄電池補充液、ABS膠或502膠。
二、蓄電池打開辦法
通過前麵的章節，我們(men) 對小型電動車蓄電池用蓄電池的結有了比較詳細的了解。這裏所說的打開蓄電池是指打開蓄電池上的安全閥，能夠直接看到蓄電池的內(nei) 部。蓄電池的安全閥的位置在蓄電池的安全閥蓋的下麵，安全閥蓋一般是用膠粘接或用超聲波焊接到蓄電池大蓋上的。打開時，用螺絲(si) 刀前端插入蓄電池蓋和安全閥蓋之間的縫隙處，用力向上撬，注意不要損壞安全閥蓋。有些廠家的電池安全閥蓋是采用抽拉式的，打開就更方便了。撬開安全閥蓋後，可以看到6個(ge) 黑色橡膠安全閥，取下安全閥就可以看到電池的內(nei) 部了。有些廠家在安全閥周圍還會(hui) 放置一些玻璃絲(si) 綿，目的是為(wei) 了吸附從(cong) 安全閥處可能滲出的電解液，在取下安全閥時應同時取下玻璃絲(si) 棉，待修複完成後再恢複。
三、蓄電池的加水辦法
電池打開後，用吸管吸入蒸餾水或蓄電池補充液，從(cong) 安全閥下麵的排氣孔注入電池內(nei) 部，直到可以看到電池內(nei) 部有流動的電解液後即可。有時電池缺水較多，可能需要滲一段時間，如果隔一會(hui) 兒(er) 發現電池內(nei) 又沒有流動的電解液了，還需要再加一些。蓄電池的6個(ge) 單格補水量正常應相差不大，具體(ti) 到每隻電池一次補水多少，要看電池的失水程度。總之，在整個(ge) 修複過程中應保證電池的各單格內(nei) 有流動的電解液。
四、修複
補好水的蓄電池接到修複儀(yi) 上開始修複，蓄電池上麵要蓋上遮擋物，防止灰塵落入電池內(nei) 部。修複時最好把電池放在不易腐蝕的物體(ti) 或地麵上，防止修複過程中電解液溢出，腐蝕下麵的物體(ti) 。按修複儀(yi) 說明書(shu) 中規定的時間修複，時間到後取下電池。
為(wei) 了驗證修複效果，可以在蓄電池未修複時，用恒流放電裝置對電池放電一次，記錄放電時間。待電池修複後可以再放一次電，比較一下修複時間可以驗證修複效果。如果修複後蓄電池的容量仍低於(yu) 額定容量的60%，可以對蓄電池延長修複時間再修複一次。
五、恢複蓄電池
蓄電池修複完成後，用吸管接上透明聚乙烯管伸入電池單格內(nei) 部吸幹淨每個(ge) 單格內(nei) 流動的電解液。然後把電池表麵擦拭幹淨，蓋好安全閥，恢複玻璃絲(si) 綿填充物，用ABS膠或502膠粘好電池蓋，注意膠水不能太多以防堵塞排氣通道。待膠水凝固後，即可安裝在電動車上使用。鉛酸蓄電池工作原理
人們(men) 在日常使用中，通常使用蓄電池的放電功能，把充電階段作為(wei) 對蓄電池的維護工作。鉛酸蓄電池在充足電的情況下可以長時間保持電池內(nei) 化學物質的活性，而在蓄電池放出電以後，如果不及時充足電，電池內(nei) 的活性物質很快就會(hui) 失去活性，使蓄電池內(nei) 部產(chan) 生不可逆轉的化學反應。所以無論是電動車電池還是其他用途的鉛酸蓄電池，一般生產(chan) 廠家都會(hui) 要求使用者對蓄電池充足電保存，並定期對電池補充電。
