注意：
動態道路臨(lin) 時停車泊位應當在現場公示停車時段、允許停放的範圍、違反規則處理等內(nei) 容。超過規定時間在動態道路臨(lin) 時停車泊位停放機動車的，由公安機關(guan) 交通管理或者城市管理部門依法進行處理。
停車位少
《辦法》將最大程度解決(jue) 這一情況
《辦法》明確，公共停車場建設，按照誰投資、誰受益的原則，采取多元化的方式確定項目建設主體(ti) 。
鼓勵利用各類閑置土地資源建設公共停車場，實行有償(chang) 使用
鼓勵停車場投資主體(ti) 采取發行停車場建設專(zhuan) 項債(zhai) 券、設立停車設施建設專(zhuan) 項產(chan) 業(ye) 投資基金等方式，拓寬停車場建設融資渠道
禁止擅自改變
非機動車停車場(站)使用性質
《辦法》規定，新建、改建、擴建的居住區、辦公樓、體(ti) 育場館、影劇院、醫院等建築應當配建非機動車停車場(站)。禁止擅自改變非機動車停車場(站)使用性質。
本辦法施行前已建成的火車站、軌道交通站點等交通集散地以及政府服務中心、學校、商場、集貿市場、步行街、展覽館等人員流動較多的場所，未配建非機動車停車場(站)的，其所有人和管理人應當根據交通需要合理設置非機動車停車場。
停車實行不同的收費定價(jia) 方式
停車收費按照停車場的不同類別，實行不同的收費定價(jia) 方式。道路臨(lin) 時停車泊位、政府投資建設的公共停車場停車收費實行政府定價(jia) ，不得擅自提價(jia) 。社會(hui) 資本全額投資建設的公共停車場停車收費實行市場調節價(jia) 。政府與(yu) 社會(hui) 資本合作建設的公共停車場，收費標準由政府出資方與(yu) 社會(hui) 投資者協議確定。
任何單位和個(ge) 人不得擅自將停車場挪作他用或者停止使用，不得減少規劃確定的停車位數量；不得在道路臨(lin) 時停車泊位上設置地樁、地鎖等障礙，或者以其他方式阻礙、影響道路臨(lin) 時停車泊位的使用。同時，未在劃定區域收費的，未按照規定著裝的，不佩戴工作牌的，不按照規定出具票據的，機動車停放者可以拒付停車費。
